La casa automobilistica Stellantis (società nata dalla fusione tra FCA e Peugeot, di cui la holding degli Agnelli-Elkann Exor è principale azionsita), proprietaria tra gli altri del brand Chrysler, ha annunciato venerdì che non effettuerà pubblicità nel prossimo Super Bowl della NFL del prossimo mese, citando le difficoltà del mercato automobilistico statunitense.
Come riportato dall’agenzia Reuters, lo scorso novembre anche General Motors ha dichiarato di non volere effettuare pubblicità durante la sfida di football per ridurre i costi di marketing. Stellantis ha dichiarato all’inizio di questa settimana inoltre che non parteciperà ai prossimi saloni dell’auto di Chicago e Washington.
“Con un continuo focus sulla preservazione dei fondamentali aziendali per mitigare l’impatto di un difficile mercato automobilistico statunitense, stiamo valutando le nostre esigenze aziendali e prenderemo le decisioni appropriate per proteggere le nostre operazioni in Nord America”, ha dichiarato un portavoce di Stellantis.
All’inizio di questa settimana, Stellantis ha dichiarato che le vendite negli Stati Uniti sono diminuite dell’1% l’anno scorso, raggiungendo 1,53 milioni di veicoli. La casa madre di Jeep, Chrysler e Ram ha spesso utilizzato il Super Bowl per importanti campagne pubblicitarie, tra cui spot con Clint Eastwood, Eminem, Bruce Springsteen e Bill Murray. Uno spot da 30 secondi nel Super Bowl del 2023 è costato circa 7 milioni di dollari.
Per quanto riguarda il mercato USA, a novembre Stellantis ha offerto 6.400 dipendenti statunitensi a salario fisso incentivi all’uscita volontaria nel contesto dei tagli dei costi legati alla transizione verso i veicoli elettrici, e ha concordato un nuovo contratto con il sindacato United Auto Workers (UAW). I lavoratori che hanno scelto l’incentivo all’uscita dovevano lasciare l’azienda entro la scorsa settimana. La società ha rifiutato di specificare quanti dipendenti abbiano effettivamente lasciato.
Ad aprile, Stellantis aveva annunciato l’offerta di pacchetti di uscita volontaria a 33.500 dipendenti statunitensi. Questa offerta riguardava 31.000 lavoratori orari statunitensi e circa 2.500 lavoratori a salario fisso. Erano stati offerti incentivi all’uscita volontaria anche a alcuni dipendenti in Canada.